Ausgabe 1/2008

News:
iLoad Mini: preisgünstige kapazitive Kraftsensoren
Das neue iLoad Mini von Loadstar ist basiert auf derselben kapazitiven Messtechnologie wie das iLoad und das iLoad Pro. Der Unterschied zu den beiden sehr erfolgreichen Kraftsensortypen liegt im Ausgangssignal. Das iLoad Mini gibt ein Rechtecksignal aus, dessen Frequenz proportional zur gemessenen Kraft ist. Sofern ein analoges Ausgangssignal (0-5V oder 2mV/V) oder ein digitales USB-Signal nötig ist, können optional die Signalkonverter DQ-1000A oderr DQ-1000U eingesetzt werden. Das iLoad Mini ist der kleinste Sensor, der bisher in der iLoad-Serie angeboten wird. Sein Gehäuse ist rund mit einem Durchmesser von nur ca. 32 mm. Es ist mit einem Gewindebolzen oder einem Lastknopf ausgerüstet. Mit den 3 Gewindebohrungen an der Sensorunterseite lassen sich die iLoad Mini-Sensoren einfach in der vorgesehenen Position montieren. Das iLoad Mini ist auch als sehr preisgünstige Variante im Alugehäuse erhältlich.

Datenblatt zum Download: iLoad Mini Spezifikationen

Auf dem Stand Nr 2070 stellt E&M PP als exklusiver Vertreter der amerikanischen Unternehmen Firstmark Controls und Loadstar Sensors die für die Branche wichtigen Produkte aus. Dies sind insbesondere: Wegaufnehmer für die unterschiedlichsten Anwendungen im Motorsport wie z.B. Fahrwerksmessungen und Fahrerkontrollsysteme. Neue Produkte auf dem E&M PP-Stand sind die speziell für den Motorsport designten Widerstands- und Thermoelement-Temperatursensoren sowie die patentierten iLoad Kraftsensoren von Loadstar Sensors, die leicht in Fahrzeuge integriert werden können und deren Anschluss an vorhandene Bordmess-Systeme oder per USB an PCs sehr schnell zu bewerkstelligen ist. Hierzu verweisen wir auch auf die unten stehenden Applikationsberichte.
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Applikationsberichte:
Lesen Sie hier ausführlich die Application Notes für Anwendungen im Motorsport und Automotive-Umfeld:

http://www.prodynamics.com/pdf/s005a_appnote_groundveh.pdf
http://www.prodynamics.com/pdf/app_note_motorsports_empp.pdf